Wird für Strecken verwendet, die mit einem 4-Schienen-System elektrifiziert sind: zwei Fahrschienen (nicht Teil des Stromkreises) sowie zwei zusätzlichen Schienen auf Isolatoren und zwei Schuhabnehmern durch den Zug, wobei der Fahrstrom über eine der isolierten Schienen zurückfließt
Das verwendete Nennspannungssystem, angegeben in Volt; zum Beispiel die gängigen Systeme im Bezug auf Bahnenergieversorgung: 600, 750, 1000, 1500, 3000, 15000, 25000