Fi:Tietolähteet

Sivulla Tiedustelukirje on kirjepohjia mitä voi hyödyntää aineiston kyselyyn.

Ilmakuvat ja taustakartat

Maanmittauslaitos

Maanmittauslaitoksella on ilmainen ja OSM:n piirtämiseen sallittu WMS-palvelin, jossa on erilaisia hallintorajoja, rakennusgeometrioita, vesialueita, tonttijaon ym. sisältäviä taustakarttoja. Toimii hyvin JOSMin kanssa.

Palvelimella kartat.kapsi.fi on WMS ja TMS (karttatiili) -palvelimet Maanmittauslaitoksen peruskartalle, taustakartalle ja ortoilmakuvalle.

Kosmosnimki

Kosmosnimki-kuvat, jotka ovat melko hyvälaatuisia IRS-satelliitilla otettuja kuvia, ulottuvat jonkin verran Suomenkin puolelle, ja niitä voi käyttää sekä JOSM:lla että Potlatchilla.

Potlatch-custom URL

http://irs.gis-lab.info/?request=GetTile&layers=irs&format=image/jpeg&z=!&x=!&y=!

Kaksi vaihtoehtoista WMS-URL:ia JOSM-editoria varten

http://glebius.int.ru/wms/irs?
http://irs.gis-lab.info/?layers=irs&

Geodeettisen laitoksen Nuuksion ortoilmakuvat

Nuuksion ilmakuvat sisältää erittäin hyvälaatuisia kuvia, joita voidaan käyttää joko WMS- tai laattakarttapalvelun kautta.

Datalähteet

Suoraan koordinaattimuodossa olevia vapaita karttalähteitä.

Maastotietokanta

Maanmittauslaitoksen maastotietokannan aineistoja voi tuoda luvan kanssa Openstreetmapiin.

Digiroad

Koko Suomen tieverkon kattavan Digiroad-aineiston liittämiseen Openstreetmapiin on saatu lupa. Aineisto sisältää tieverkon lisäksi kaikki Suomen bussipysäkit, ks. https://vayla.fi/vaylista/aineistot/digiroad

Suomen ympäristökeskus

Pääartikkeli: Syke

Lupa saatu siirtää tietoa pilottialueilta (pääkaupunkiseutu ja Pallas-Yllästunturin kansallispuisto) luonnonsuojelualueista ja luonnon virkistyskäyttömahdollisuuksista.

Helsingin Seudun Liikenne (HSL)

Pääartikkeli: Helsingin seudun liikenne

Reitti-, pysäkki- ym. datan käyttöön GTFS-muodossa ja digitransit API:n kautta on saatu lupa.

Selvitettävät

Kansallinen tie- ja katuverkon tietojärjestelmä

Suomen tiehallinto ylläpitää tietokantaa nimeltä kansallinen tie- ja katuverkon tietojärjestelmä (Digiroad), joka kattaa kaikki Suomen tiet ja kadut ja joka sisältää kaikki OpenStreetMapin tarvitsemat tiedot Suomen teistä. (Rannikot, puistot, palvelut, rajat, paikannimet jne. olisi edelleen kerättävä perinteisillä OSM-menettelyillä.) Tietokannan lisenssi on suhteellisen edullinen, muutama sata euroa. Valitettavasti, sen lisenssiehdot eivät tällä hetkellä sovellu OpenStreetMapiin. Englanninkielisessä yhteenvedossa sanotaan, että ”Digiroadin tiedot ovat maksuttomia julkisten organisaatioiden sisäiseen käyttöön ja maksuttomiin julkisiin palveluihin”, mutta mitään yhtä lupaavaa uudemmista suomalaisista asiakirjoista ei ole löytynyt. Toive on kuitenkin, että lopulta on mahdollista saada heidät ”avaamaan” dataa tarpeeksi OpenStreetMapia varten. Digiroadia ei selvästikään ylläpidetä ja myydä voittoa tavoitellen, sillä kaupallisilta datan käyttäjiltä ei peritä edes rojalteja.

Projektikoordinaattorille on lähetetty sähköpostia ja pyydetty lisätietoja. Koordinaattori oli kuitenkin vaihtunut verkkosivulla mainitusta henkilöstä toiseen, mutta lopulta on saatu vastauksen häneltä. Periaatteessa vastaus oli varsin myönteinen, mutta he tarvitsevat aikaa harkita asiaa. He tulkitsevat myös nykyisiä säännöksiä siten, että ne sallivat materiaalin myymisen (erittäin kohtuulliseen hintaan) vain yrityksille ja laitoksille, ei yksityishenkilöille. Lisäksi tietoja tulisi käyttää ”liikenne- ja logistiikkapalvelujen” (huonosti käännetty epämääräisestä termistä ”liikkumisen palvelut”) hyödyksi, mutta toisaalta, mihin muuhun niitä voisi käyttää? (Ehkä tämän rajoituksen tarkoituksena on estää puhtaiden karttojen tuottaminen tiedoista. Se estäisi todellakin niiden tuomisen OSM:ään, luulisin.)

Lisäsähköpostissa on pyydetty selvennyksiä ja huomautettu, että hinta sinänsä ei ole tässä ongelma, sillä varmasti olisi mahdollista kerätä esimerkiksi 20 euroa henkilöä kohti kiinnostuneiden yksityishenkilöiden ryhmältä tai jopa pyytää jotakin yritystä rahoittamaan näiden tietojen vapauttamista. Lisensointikysymykset ovat suurin huolenaihe. Tähän ei vielä ole saatu vastausta.

On laadittu koodi, jolla on muunnettu erältä verkkosivustolta saatavat esimerkkitiedot OSM-muotoon. Sivulla sanotaan, että lisenssiehdot on laadittu vastaamaan asiakkaiden vaatimuksia, joten hyvän lisenssin pitäisi olla mahdollista saada. Ainoa ongelma olisi sitten lain määräämä maksu (noin 380 euroa). Linkit ovat tosin lakanneet toimimasta.

RHK

Suomen rautatiehallinnolla saattaa olla tarkat paikkatiedot koko valtion omistamasta rautatieverkosta. Rautateiden sääntelyn purkamisen myötä se näyttää olevan melko avoin ja julkaisee paljon tietoa verkossa, mukaan lukien hyvin yksityiskohtaisen ”verkkotiedotuksen”. Valitettavasti tämä asiakirja ei sisällä asemien koordinaatteja, vaan vain etäisyyden (metrin tarkkuudella) raiteita pitkin määrätystä lähtöpisteestä (tämä lähtöpiste on entinen Helsingin asema, 159 metriä nykyisestä Helsingin keskusasemasta etelään, jonne ei itse asiassa pääse rautateitse). Heille on lähetetty sähköpostia ja kysytty, voisiko verkoston paikkatieto (ja muuta hyödyllistä tietoa, kuten raiteiden lukumäärä ja sähköistys) saada sopivassa muodossa ja voitaisiinko se lahjoittaa OSM:lle. He eivät luvanneet mitään, paitsi että ehkä seuraavassa ”verkkotiedotteessa” he sisällyttävät todelliset koordinaatit. Joten ei varmaan ole järkevää odottaa jotain, mikä ei ehkä tapahdu, vaan jatkaa rautateiden kartoittamista kuten ennenkin.

Heillä on interaktiivinen verkkopalvelu, joka sisältää tietoja kaikista Suomen tasoristeyksistä. Monien risteysten koordinaatit on merkitty (Suomen kansallisessa KKJ-ruudukossa, ei WGS84:ssä, mutta muuntokaavat ovat hyvin tiedossa). Tämän palvelun avulla voitaisiin puolimekaanisesti luoda ainakin osittain melko tarkka (niille linjoille, joilla on paljon tasoristeyksiä) kartta rautatieverkosta. Tämä voi olla kiinnostavaa erityisesti rahtiliikenteeseen käytettävien ratojen osalta, joiden todellinen GPS-kartoitus on tietysti vaikeaa (ilman että rataa kulkee pitkin). Heidän vastauksensa sähköpostiini oli hieman epämääräinen, mutta siitä sai sen vaikutelman, että tasoristeysten sijaintien tuominen kävisi. Yksittäisen tasoristeyksen sijainti ei tietenkään ole tekijänoikeuden alaista, mutta kokoelmana se kuuluu tietokantojen ja kokoelmien tekijänoikeuden piiriin.

RHK on osa Liikenneinfrastruktuurivirastoa (FTIA), joka julkaisee avoimena tietona tarkat tiedot raiteiden geometriasta, kilometripylväistä, tasoristeyksistä, matkustajalaitureista ja sähköistämisestä. Mainitsemisen arvoista on myös Fintrafficin ylläpitämä Digitraffic Infra-rajapinta, josta löytyy tarkempia rautatietietoja. Molemmat palvelut ovat lisensoitu CC BY 4.0 -lisenssillä.

ODA Itsehoito ja digitaaliset arvopalvelut

Suomen Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (THL) ylläpitää rekisteriä kaikista julkisista ja yksityisistä sosiaalipalvelujen ja terveydenhuollon tarjoajista. Rekisteri sisältää erilaisia tietoja palveluntarjoajista, kuten niiden nimen ja osoitteen. Mielenkiintoista on myös palveluntarjoajan tyyppi, joka ilmaisee, onko palveluntarjoaja sosiaalipalvelujen tai terveydenhuollon palveluntarjoaja vai molempia. Näiden tietojen perusteella voidaan geokoodauksen avulla luoda rekisteröityjen palveluntarjoajien sijaintien joukko, mukaan lukien niiden tyyppi. Geokoodaus voidaan tehdä Digitransit-palvelun avulla, joka ylläpitää myös OSM-tietoja. Rekisteri on saatavilla Code Service -palvelussa, joka on lisensoitu CC BY 4.0 -lisenssillä. Tietojen käyttöön on saatu kirjallinen lupa. THL vaatii tekijänoikeussivulla maininnan.

Joukkoliikenteen tietolähteet (GTFS)

Suomessa on useita joukkoliikenneviranomaisia, jotka tarjoavat pysäkkien, reittien ja aikataulujen tietoja avoimena datana, yleensä CC-BY 4.0 -lisenssillä ja GTFS-muodossa.

Muita

Kunnat

Muutamalta kunnalta on jo saatu tietoja kartalle lisättäväksi:

Kunta Tyyppi Lupa saatu Kartoitettu Lisätietoja
Hankasalmi Aineistot Jyväskylän WMS-palvelimella Ei vastausta Kysytty syyskuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Hämeenlinna Rajat Kyllä Kyllä
Jyväskylä Joukkoliikenteen GTFS-rajapinta, WMS-palvelin Kyllä WMS-palvelimen osoite: https://kartta.jkl.fi/TeklaOGCWeb/WMS.ashx -- Palvelin sisältää aineistoja myös muista kunnista. Toistaiseksi Jyväskylän lisäksi Laukaalta on saatu erillinen lupa aineiston käyttöön.

Joukkoliikenteen data saatavissa täältä: https://opendata.waltti.fi/

Jämsä WMS-palvelin Ei vastausta Kysytty elokuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Lahti Ilmakuvat Kyllä Kesken Ilmakuvien hyödyntäminen alkoi 2009-12-11. – Nikerabbit 18:39, 13 December 2009 (UTC)
Lahti Rajat Kyllä Kyllä Rajat lisätty karttaan --Jrutila 08:54, 1 December 2009 (UTC).
Lapinjärvi Asked for permission, waiting for response. --S1mppa 16:00, 27 January 2010 (UTC).
Laukaa Aineistot Jyväskylän WMS-palvelimella Kyllä
Länsi-Turunmaa Kyselin kaupungingeodeetilta kiinnostusta jakaa dataa OSM:lle. Ei vastausta vielä. --jontto 14:30, 20 May 2010 (UTC).
Muurame Karttapalvelu Kyllä Karttapalvelun osoite: https://kartta-muurame.sitowise.com
Mäntsälä Rajat Kyllä Kyllä
Mänttä-Vilppula WMS-palvelin Ei vastausta Kysytty heinäkuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Petäjävesi, Multia, Uurainen Yhteinen karttapalvelu Ei vastausta Kysytty kaikilta kunnilta marraskuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Pihtipudas WMS-palvelin Ei vastausta Kysytty elokuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Rauma ? Ei Ei Kysely lähetetty kiinteistö- ja mittaustoimeen --Acex 15:20, 11 January 2010 (UTC) Saadun kieltävän vastauksen mukaisesti lähestytty kuntaliitoa --Acex 11:09, 15 January 2010 (UTC)
Riihimäki ? kysely lähetetty tekniseen virastoon Ei Ei ole vastausta kuulunut, kannattaa lähestyä uudestaan --Jrutila 07:38, 26 October 2009 (UTC)
Tampere Ilmakuvat, kantakartat, kiinteistönrajat, maanpeiterasteri, yms. Kyllä Tampereen kaupungin dataportaali

Paikkatietoaineistojen latauspalvelut ja rajapinnat WMS-rajapinta

Tampereen kaupungin puolesta riittää maininta käytetystä aineistosta changesetissä Daeron 18:20, 3 May 2018 (UTC)

Toivakka Aineistot Jyväskylän WMS-palvelimella Ei vastausta Kysytty syyskuussa 2024. Asiaa alettiin hoitamaan, mutta vastausta ei toistaiseksi saatu. Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Tornio Ilmakuvat Osin Suurin osa Luotomäen kaupunginosa saatiin kokeeksi 2009-02-05. — Str 18:59, 5 February 2010 (UTC)
Tornio Rajat Kyllä Kyllä
Turku Avoimen datan kartta-aineistot Kyllä Kesken CC-BY 4.0 Openstreetmap-lisäkäyttöluvalla --Ilmaisin (talk) 19:26, 18 December 2019 (UTC)
Viitasaari WMS-palvelin Ei vastausta Kysytty marraskuussa 2024. Asiaa alettiin hoitamaan, mutta vastausta ei toistaiseksi saatu. Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)
Äänekoski WMS-palvelin Ei vastausta Kysytty marraskuussa 2024 Viima (talk) 20:28, 23 December 2024 (UTC)

Joukkoliikenne

Joukkoliikenteen järjestäjäyhtymillä on paljon pysäkki- ja reittidataa, yleensä CC-BY 4.0 lisenssillä julkaistuna. Näiden liittäminen OSM:iin vaatii vielä erillisen luvan. avoindata.fi:n avulla löytyy mm. nämä:

GPS-jäljet

Emme ole vielä saaneet kuljetusalan yrityksiltä gps-jälkiä, mutta yksityishenkilö(i)ltä on jälkiä joista voi tuntemattomia teitä jms. syöttää. WikiProject_Finland/Lahjoitetut_GPX-tiedostot

Kohteet

Joillain liikeketjuilla on webissä listoja liikkeiden sijainneista navigaattoreihin lisättäväksi, mutta näiden tiedostojen tuominen sellaisinaan OpenStreetMapiin on tulkittu vaativan luvan tiedoston tekijältä. Alla joitain ketjuja joilta lupia on kyselty. Jos lupaa ei ole saatu, joudumme etsimään myymälät GPS:n kanssa ja lisäämään yksitellen.

Ketju linkki Saa lisätä Lisätty?
Hesburger [1] Lupa saatu. Kyllä. Imported mostly manually by Kekoil. If some Hesburger was already on map the place was not changed. Imported points have tags 'date'='2008-08-29' and 'source'='Hesburger import'.
S-Kanava [2] Pyyntö evätty 19.9.2008 Ei
Teboil [3] Ei vastausta Ei
Neste [4] Sent query using feedback form on 23-10-2008 -Japa-fi 15:18, 26 October 2008 (UTC) Ei
Lidl [5] Ei
Traffic cameras [6] Permission denied (possible lost visitors/ad revenue for web page owner). --Japa-fi 07:01, 3 November 2008 (UTC) Ei
St1 [7] Sent email on 2008-11-03 to St1 marketing executive asking for permission --Japa-fi 07:01, 3 November 2008 (UTC)
Contacted Markkinointijohtaja (Marketing executive) Harri Tuomaala by phone. He was positive to my request and suggested me to re-send my email to him (done). --Japa-fi 08:47, 11 December 2008 (UTC)Contacted St1 through web feedback form, permission granted from Harri Tuomaala for adding all St1 stations to OSM. --User:Kinos 26 April 2012
 Ei
Suomen Golfliitto Data scattered inside the course guide [8] Ei kyselty Ei
Shell For TomTom [9] Ei kyselty Ei
Rovaniemen kaupunki Their activities pages [10] list coordinates for swimming pools, golf courses etc. Ei kyselty Ei
Kesko (K-Plussa) [11] Ei kyselty Ei
UFF [12] Ei kyselty Ei
Museoviraston rekisteriportaali Historiallisten paikkojen tietoja Lähetetty kysely palautelomakkeella --Puhuri 8.6.2009, saatu vastaus (Miikka Haimila, 18.6.): Tietoja päivitetään jatkuvasti ja mukana on myös ei maastossa näkyvää aineistoa joten ei massaluovuteta tietoja (CC-lisenssillä). Toisaalta rekisterien tiedot ovat julkista tietoa eikä mikään estä OSM-sisällöntuottajia poimimasta joitakin mielenkiintoisia kohteita ja tekemästä niistä karttamerkintää aineistoon. Hämeenlinnan alueen uhrikiviä ja muita kohteita lisätty historic=archaeological_site tagilla niiden maastosta etsimisen yhteydessä.
Helsingin seudun liikenne (HSL) bus stops in Finnish and Swedish Sent query using feedback form--Skela 20:25, 10 March 2009 (UTC) No (apparently the bus and tram stops and routes in Helsinki have been imported already?)
Manually added but over half still missing completely and most don't have a ref=*, esp. north eastern areas.
Kimmo Sinisalo replied that YTV can grant OSM a license to the bus stop and route data after some quality control has been completed. Watch this space for updates. --Skela 08:28, 11 March 2009 (UTC)
Several follow-ups have gone unanswered. Last contact today. --Skela 09:35, 22 January 2010 (UTC)
Helsingin seudun ympäristöpalvelut (HSY) Recycling data in http://jatehuolto.hsy.fi/aluekerays/ Marjut Mäntynen answered: Ehdotuksenne on loistava, ja me olemme hyvin kiinnostuneita karttapalvelustanne. Mutta meillä on meneillään kattava aluekeräyspisteverkoston uudistusprojekti, jonka myötä keräyspisteiden osoitteet muuttuvat koko ajan. Jos lähtisimme mukaan tällä hetkellä, meillä pitäisi olla työaikaa muokata myös Openstreetmapia. Meille on hyvin tärkeätä, että meiltä peräisin oleva tieto on oikeata ja luotettavaa. Uudistustyön ollessa kovin kesken, emme uskalla luovuttaa koordenatteja Openstreetmap-projektille. --Rhk 18:43, 29 April 2009 (UTC) No - Waiting for HSY to renew their system. Aluekeräyspisteverkosto valmistuu aikaisintaan 2012.
Jätelaitosyhdistys (JLY) Recycling facilities in Finland [13] Esa Nummela replied to my feedback, saying that OSM looks interesting. --Skela 21:36, 13 March 2009 (UTC) One of the data sources is HSY (see above). --Skela 18:23, 8 June 2009 (UTC)
Followed up today, pointing out that syncing with us could be good for quality control too. Gave an example POI that is 500m off and was correctly published in OSM before it was added to their system. --Skela 09:35, 22 January 2010 (UTC)
Got negative reply. --Skela 09:53, 22 January 2010 (UTC)
 Ei
Suomen Polkupyörätukku Bicycle shops belonging to the chain Sent request via feedback form. --Skela 18:23, 8 June 2009 (UTC) Ei
City Car Club Autojen nouto-ja palautuspisteet Tiedustelu lähetetty sähköpostitse 14.8.2009 --Mursti 12:32, 21 August 2009 (UTC) Vastausta ei vielä saatu. Lähetän uuden tiedustelun viikolla 35.
Helsingin taksiopisto Helsinkin taksitolpat Tiedustelu lähetetty sähköpostitse 11.9.2009. Vastaus saatu 14.9.2009: "Tolpat ovat kaupungin. Selvitämme voimmeko antaa tiedot" --Mursti 14:04, 14 September 2009 (UTC)
Suomen Lähikauppa Oy Lähikauppoja (Siwa, Valintatalo, Euromarket) Lupa saatu, lisäys kesken. -Jrutila 11:25, 13 August 2010 (BST)
This article is issued from OpenStreetMap Wiki. The text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 license unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.