Značka highway=platform se používá pro nástupiště (vyvýšené konstrukce / nástupní ostrůvek) podél silnice nebo tramvajových kolejí, kde cestující nastupují a vystupují z autobusů, trolejbusů nebo tramvají.
Podle mapových podkladů vyznačte podél dopravní cesty linii v místě, kde se nachází nástupiště nebo pro větší nástupní plochy zakreslete toto jako oblast a označte ji highway=platform.
Značení / Tagy
Označení návěstidla (pokud je dostupné a značí se) *= by mělo začínat předponou země a provozovatele nebo předpisu Cs-D1: xxx, kde D1 je dopravní předpis SŽDC a xxx představuje tabulku návěstidla (podobné příklady: Německo: DE-ESO, Rakousko: AT-V2) nebo popis podle (ČSN) IEC 60050-821, např.: Cs-IEC: 821-02-100, kde 821-… je číslo specifikující návěst.
... se převážně vyskytují v husté městské zástavbě bez nástupního ostrůvku na chodníku a zastávka je označena pouze značkou.
... jsou umístěny tam, kde je kolejový pás využíván i pro jízdu autobusů, pak je společná zastávka realizována jako nástupní ostrůvek.
Kombinované zastávky autobus + trolejbus ...
... se převážně vyskytují v husté městské zástavbě bez nástupního ostrůvku na chodníku a zastávka je označena pouze značkou.
... jsou umístěny tam, kde je zvláštní vnitřní jízdní pruh využíván pro samostatnou jízdu autobusů a trolejbusů, pak je společná zastávka realizována jako nástupní ostrůvek.
- možnost přepravy lyží (převážně horská sportovní střediska)
* = yes
... přístup bez omezení
* = no
... přeprava vyloučena
* = limited
... s omezením
* = unknown
... neznámá
Pokud použijete některou značku přístupnosti ...
na celé trase, je potřeba po celé délce trasy na zastávkách tuto přístupnost zjistit a zapsat (např. stanice s vyloučenou přístupností).
na části trasy, musí mít výchozí a koncový bod zastávek značku stejnou (nástup / výstup)
při hodnocení přístupnosti vezměte v úvahu i to, že pro vozíčkáře jsou jezdící schody k nástupišti přístupné pouze s asistencí a samotný vestibul (podchod) může mít pouze pevná schodiště nebo jezdící schody pouze v jednom směru.